蜗轮蜗杆减速机该如何设计？

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蜗杆传动主要由蜗轮和蜗杆构成，用于俩交错轴之间传递运动和载荷，通常作为减速装置传递中、小功率。与齿轮传动相比，蜗杆传动具有传动比大而结构紧凑(在一般动力传动中传动比i=10~80,在分度机构中传动比i可达1000)，运转平稳，噪声小，且不需要其他辅助机构即能获得反行程、自锁等优点。

RV蜗轮蜗杆减速机

当今减速器向着大功率、大传动比、小体积、高机械效率以及使用寿命长的方向发展。蜗轮蜗杆减速器不仅实现了三维参数化造型，而且实现了蜗轮蜗杆传动机构的运动仿真，保证了造型的准确性，同时造型速度快，避免了取点造型的复杂过程，完成的三维实体零件模型是进行后期的有限元分析、机构仿真和数控分析的必要条件，实现机构运动仿真的前提下，更进一步通过测试其运动学、动力学性能指标、实现机构参数化优化。

常见的齿轮质量指标

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